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1985 wurde die Formel 2 durch die Formel 3000 ersetzt, bei der die ehemaligen Ford -Cosworth-Saugmotoren eingesetzt wurden, die in der Formel 1 nicht mehr konkurrenzfähig waren wegen der Einführung des Turbos. 2005 bekam die Formel 3000 einen Nachfolger mit der GP2-Serie, auch Grand Prix 2, bei der aus Gründen der Zuverlässigkeit V8-Motoren mit 4000 cm3 eingesetzt wurden, kurioserweise hatte die GP2-Serie damit vorerst Autos mit mehr Hubraum als die Formel 1.