Sportliches für den R8 V10 Spyder!
Man sollte meinen, dass ein Sportwagen wie der neue Audi R8 Spyder mit V10-Motor in punkto Fahrwerkstechnik keinen großen Optimierungsmöglichkeiten bieten sollte. Doch trotz quattro Allradantrieb und dem brandneuen Sportfahrwerk mit elektronischer Steuerung, konnten die H&R-Techniker einen Satz Sportfedern entwickeln, der die Fahrdynamik des V10-Sportlers um einige merkbare Nuancen verbessert, ohne jedoch den Fahrkomfort zu schmälern. Zudem sorgt der Federnsatz für eine Tieferlegung des Chassis um knapp 20 Millimetern, was dem offenen R8 bestens zu Gesicht steht. Für ein noch agileres Handling bietet H&R ein Aluminium-Gewindefahrwerk an, welches in Höhe- und Harte individuell verstellbar ist. Abschließend gibt es noch verschiedene H&R TRAK+-Spurverbreiterungen, die etwaige Tuning-Räder noch besser ins Licht rücken.
Audi Q7 S-Line von JE Design!
JE Design spendiert dem erfolgreichen Ingolstädter SUV, dem Audi Q7, neben einem mächtigen Breitbau-Karosseriebausatz, auch eine signifikante Leistungssteigerung. Der 3.0l V6-Diesel erstarkt dank einer Optimierung der Motorsteuerung von 233 auf nunmehr 285 PS und das maximale Drehmoment wächst parallel von 500 auf 550 Nm an. Damit erreicht der 2,3-Tonnen schwere Q7 die 100 km/h-Marke in nur 9,1 Sekunden und der Topspeed liegt bei 219 km/h. Der hauseigene Widebody-Kit sorgt für einen mächtigen Auftritt. Der Bausatz besteht aus einem Satz Frontspoilerecken, dem zwölfteilige Radlaufverbreiterungssatz inkl. der Türleisten und dem Heckschürzenansatz mit den rautenförmigen Doppelendrohren an beiden Seiten. Zudem gibt es Scheinwerferblenden und ein riesiges Heckflügel-Leitwerk mit zusätzlicher Abdeckung der C-Säule. Der komplette Bodykit passt nicht nur bei allen S-Line-Modellen, sondern auch auf alle Q7-Varianten sämtlicher Baureihen und für das Facelift-Modell (außer W12 TDI). Die Tieferlegung des Breitbau-Q7 von 35 mm übernehmen Sportfedern und den Kontakt zur Asphaltoberfläche 10x22-Zoll große Felgen mit...
Brock B21 für den New Touareg mit Hybridantrieb!
Eigentlich ist er ja gar nicht neu, sondern hat nur ein maßgebliches Facelift erhalten. Neu ist nur die Hybridversion, mit der VW seine Technik-Kompetenz unter Beweis stellen möchte. Dank einer Gewichtsreduzierung, einer optimierten Aerodynamik und dem wichtigen Hybridantrieb erzielt der Touareg-Hybrid exzellente Verbrauchswerte. Räder-Spezialist Brock bietet für den neuen Touareg ab sofort sein wunderschönen B21-Rad an, welchen in den Größen 7x16 bis 10x22 lieferbar ist. Farbtechnisch setzt Brock auf vier verschiedene Varianten, von Schwarz-matt-voll-poliert, über Chromsilber und SLS-Chrom bis hin zum trendigen White-pearl-voll-poliert. Natürlich ist das B21-Rad auch für alle anderen VW- und Audi-Modelle verfügbar.
Granate: MTE-Golf mit 790 PS!
Gemäß dem Motto: Turbopower gegen das Sommerloch, haben die Motorenpäpste von MTE aus Bad Düben einen VW Golf IV R32 erschaffen, der von einer brachialen Power von 790 PS angetrieben wird. Dank neu konzipierter Ladeluftanlage, nochmals vergrößerten Einspritzdüsen und leistungsfähigeren Kraftstoffpumpen, geänderten Nockenwellen sowie einer kräftigen Zylinderkopfbearbeiten konnten die MTE-Jungs die Power von ehemals 740 auf nunmehr 790 PS erhöhen. Herzstück sind zwei GT28/71-Lader, die mit einem beeindruckenden Ladedruck von 2,2 bar auftrumpfen. Eine Zwei-Scheiben-Sintermetallkupplung aus dem Hause Sachs kann ein Drehmoment von bis zu 1.200 Nm aushalten ohne sofort in Rauch aufzugehen. Optimale Traktion bietet das überarbeitete 4Motion-System des R32, wobei mit Hilfe einer voll regelbaren und geschwindigkeitsabhängigen Haldex-Steuerung die enorme Kraft des Bi-Turbos stufen zwischen Vorder- und Hinterachse geregelt werden kann. Fahrwerkstechnisch setzt MTE auf ein KW-Gewinde in Clubsport-Ausführung. Der voll ausgestattete MTE Golf R32 absolvierte die klassische ¼-Meile in 10,7 Sekunden sowie einen Top-Speed von 216 km/h.
+++Jetzt Räder und Reifen zu Tiefstpreisen im MotorVision-Shop.de+++
Ein umfassendes Angebot von Premium- und Markenreifen, sowie hochwertige Designer Felgen sind jetzt - in der Nachsaison - im MotorVision-Shop.de zu hitverdächtigen Preisen zu erstehen. Wer jetzt Räder und Reifen im Motorvision-Shop bestellt spart doppelt! Erstens durch die gigantische Preisreduzierung der Reifen und Räder im Shop und zweitens sparen Sie die gesamten Versandkosten. Erhältlich im MotorVision-Shop.de sind Sommer- und Allwetterreifen von MICHELIN, CONTINENTAL, PIRELLI, HANKOOK, BRIDGESTONE, DUNLOP, BFGOODRICH, SEMPERIT, KLEBER, FULDA, VIKING, KUMHO, COOPER, DEAN, MATADOR, STARFIRE und YOKOHAMA. In den nächsten Wochen sind selbstverständlich auch Winterreifen im Shop erhältlich. Der Reifenwechsel am Straßenrand gehört mit unseren Notlaufreifen der Vergangenheit an. Selbst bei einem kompletten Luftverlust schafft man es noch bis zur nächsten Werkstatt. Das Umrüsten von Rädern und Reifen kann sich auszahlen! Denn mit Leichtlaufreifen senkt man den Spritverbrauch, bis zu 5 Prozent. Gerade bei den heutigen Spritpreisen eine nicht uninteressante Option. Erst auf sportlichen Leichtmetallrädern wird das Fahrzeug zum echten Blickfang....
M3-Style Anlage von TVW!
Für die aktuelle M3-Generation bietet die Firma TVW Car Design ab sofort einer komplette Abgasanlage aus Edelstahl an, die perfekt zum Vörsteiner Heckdiffusor Typ II passt. Dank einer genauen Strömungstechnik und einer perfekten Dimensionierung des Schalldämpfers sorgt die Anlage für eine leichte Steigerung der Leistung und des Drehmoments. Die neue Anlage ist für das 3er Coupé, das Cabrio und die Limousine der E90-Baureihe mit jeweils vier 83 mm großen Endrohren verfügbar. Wie gewohnt gibt es die M3-Style Auspuffanlage in der typischen TVW Competition Sound Version inkl. EG-ABE. Auf Wunsch ist aber auch eine Race-Track-Version ohne TÜV erhältlich.
RAID HP sorgt für bessere Luft!
RAID HP hat einen neuen Performance Austausch-Luftfilter entwickelt, der den Motor mit deutlich mehr Frischluft versorgt und so für eine gesteigerte Leistung sorgt. Dank des Einsatzes von Aeriform als Filtermaterial garantiert der neue Filter einen erhöhten Luftdurchsatz, wobei er gleichzeitig auch den Feinstaub aus der Luft herausfiltert, und somit den Motor schützt. Im Gegensatz zu den meisten serienmäßigen Papierfiltern sind die Filter von Raid HP auswaschbar und damit deutlich langlebiger. Die eintragungsfreien Austauschfilter für knapp 3.500 Automodelle sind bereits ab 69,90 Euro im Fachhandel oder direkt im Raid HP-Webshop unter www.raidhp.de erhältlich.
Lederfahsion von JMS Racelook!
Steinschläge auf der Motorhaube sind ein echtes Übel und können schnell ganz schön teuer werden. Für die aktuelle Dreier-Generation bietet JMS Racelook ab sofort einen Schutz aus Kunstleder an, der direkt auf die Motorhaube montiert werden kann. Für die Reinigung des Kunstleder-Bras reicht ein Waschmaschinengang bei 30 Grad.
Ladekantenschutz für den 5er Touring!
Um ein Verkratzen der Serienstoßstange beim Beladen zu verhindern, hat Zubehörspezialist JMS Racelook jetzt einen Ladekantenschutz aus Edelstahl im Programm. Der Schutz ist zum Preis von 69,90 Euro sofort für alle E61 Touring-Modelle erhältlich und wird ganz einfach mit einem hochwertigen Spezialklebeband befestigt. Des Weiteren bietet JMS viele weitere Tuning-Accessoires für den Touring an, wie z.B. Fahrwerksfedern, Auspuffanlagen und diverse Rad/Reifen-Kombinationen.
2 neue M3-Modelle von Tamiya!
Ganz zur Freude der BMW-Fangemeinde präsentiert Modellauto-Spezialist Tamiya ab sofort zwei neue Fertigmodelle, nämlich einen E30 M3 und den modernen M3 GT2. Beide Fahrzeuge verfügen über das Einsteiger-Chassis TT-01 Type E und den Typ 540-Motor. Der E30 besitzt dafür als speziell getunte Driftversion einige Vorteile wie kugelgelagerte Komponenten, Öldruckstoßdämpfer und die optimierte RS-Variante des kleinen Motors. Der M3 GT2 trumpft dafür aber mit einer deutlich besseren Aerodynamik auf. Während es den E30 M3 sowohl als Fertig- wie auch Bausatzmodell zum Preis von 239,99 Euro (Bausatz 229,00 Euro) zu kaufen gibt, ist der M3 GT2 in seiner 2009er Konfiguration nur als Fertigmodell für 224,95 Euro erhältlich.
Neue Räder bei HS Motorsport!
BMW-Tuning-Spezialist HS Motorsport aus Eching bei München erweitern ihr Programm ab sofort mit drei neuen Felgentypen. So sind die beiden Breyton-Felgen „Spirit II“ und „GTP“ in den Kombinationen 8,5/9,5x19 und 8,5/10,0x20 für alle BMW-Modelle erhältlich. Edel geht es auch mit dem Corniche Monza-Rad zu, welches für die beiden SUV-Modelle X5 und X6 in der Größe 10x22 orderbar ist.
Neues XCar-Style Verdeckmodul für den BMW 1er (E88)!
Die Firma XCar-Style aus Nürnberg geht nun auch das Projekt E88 an und hat ein Verdeckmodul entwickelt. Enthalten sind folgende Funktionen: * Dachautomatik – der Verdeckschalter muss nur noch kurz angetippt werden * SpeedX – Verdeckbetätigung wahlweise bis 50, 55 oder 60 km/h * Verdeck- und Fensterfernbedienung per originaler Funkfernbedienung Wobei bei der Verdeckfernbedienung unterschieden werden kann, ob die Fenster im Anschluss nach oben fahren, oder nicht.
MOV´IT-Keramikbremsen für den M3!
Inkl. TÜV-Gutachten bietet die Firma MOV`IT ab sofort ihre exklusive Keramikbremsanlage für den BMW M3 an. Die weiter entwickelte Bremse schafft eine Gewichtsersparnis von unglaublichen 50% gegenüber einer Serienbremse. Zudem ist eine Keramikbremse deutlich standfester und die Bremskraft lässt sich exakter dosieren, speziell auch im Regen. Für den BMW M3 gibt es die neue MOV`IT-Anlage mit 380x40 mm großen Scheiben und 6-Kolben Billet-Sätteln an der Vorderachse und 380x32 mm großen Scheiben mit 4-Kolben-Billet-Sätteln an der Hinterachse. Das gesamte Bremssystem verfügt über ein TÜV-Gutachten und ist komplett für ca. 21.000,- Euro zu kaufen.
Hartge-Abgasanlage für den X6 M!
Für den gigantischen SUV von BMW, dem X6 M, bietet Spezialist Hartge fortan eine komplett neu entwickelte Sportabgasanlage aus Edelstahl an. Die Anlage gibt es zusammen mit einem Satz Sportkatalysatoren und vier runden Endrohren in rechts/links-Optik. Zudem ist das System so konzipiert, dass es beim X6 M zu einer Leistungssteigerung von ca. 25 PS führt. Gleichzeitig gibt es natürlich auch wieder eine Export-Version der neuen Hartge-Abgasanlage, die ohne TÜV-Gutachten mit einer gewaltigen Lautstärke auftrumpft.
Premio Tuning startet eigene Classic-Sparte!
Ingesamt gehören mittlerweile 70 Händler in ganz Deutschland der neuen Premio Classic-Sparte an, die maßgeschneiderte Leistungen rund um Old- und Youngtimer anbieten. Dazu gehören die Beschaffung von Ersatzteilen im In- und Ausland, die Unterstützung bei der Hauptuntersuchung und beim H-Kennzeichen, den Instandsetzungen oder auch Restaurierungen. Begleitend hierzu erscheint jetzt die Premio Classic-News, die auf 32 Seiten alle Produkte gezielt nur für das Classic-Tuning präsentiert und ab sofort bei allen Premio-Classic-Partner kostenlos erhältlich.
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