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Den ersten Rover baute 1883 der Engländer John Kemp Starley, der ursprünglich auf Nähmaschinen spezialisiert war. Es handelte sich um ein dreirädriges Laufrad. 1885 folgte eine absolute Neuheit, das Fahrrad, damals noch Zweirad genannt. Zuerst belächelt, konnte sich dieses Gefährt 1 Jahr später am Markt durchsetzen. 1896 war die Kapazität des Unternehmens ausgeschöpft da so viele Fahrräder geordert wurden. Starley gründete eine neue Firma, die er Rover Cycle Company nannte. Der Erfolg des Unternehmens war so groß, dass sich Starley neuen Entwicklungen zuwenden konnte. Seine Idee vom Motorwagen und Motorrad konnte er nicht mehr verwirklichen, da er 1901 im Alter von nur 46 Jahren stirbt. Der Sohn Starleys übernimmt die Firma und beginnt 1903 mit der Entwicklung eines kleinen Motorwagens. 1904 wird das erste Rover Automobil der Rover Eight auf den Markt eingeführt und es folgen bis vor dem Krieg die Modelle Rover Six und Rover 15. Dann kam der Krieg und Rover stellt die Produktion von zivilen Fahrzeugen ein und nimmt sie direkt nach dem Krieg wieder auf. Die dreißiger Jahre und die Weltwirtschaftskrise veranlassten die Verantwortlichen die Produktion auf Kleinwagen umzustellen. Es dauerte bis 1936 bis sich Rover wieder erholt hatte und zum wichtigen Wirtschaftsunternehmen des Landes wurde. Der 2. Weltkrieg war für Rover mit dem Bau von Flugzeugteilen für England verbunden, danach begann die Entwicklung des Land Rover, der in den folgenden Jahren berühmt werden sollte. 1967 stand die Fusionierung mt Leyland ins Haus und weitere Firmenverschmelzungen mit Honda und dann BMW. Ford übernahm 2000 die Rover-Rechte und die Marke Land -Rover. Seit 2008 gehört Rover zum indischen Automobilhersteller Tata-Motors. Modelle von Rover sind der Litre, 400, 45, 600, Streetwise