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Der Name Jaguar ist untrennbar mit Sir William Lyons verbunden. Ursprünglich beschränkte sich das Unternehmen Jaguar auf die Optimierung bestehender Fahrzeuge. Lange war Lyon damit aber nicht zufrieden, so dass 1931 mit dem SS1 und dem SS2 zwei eigene Modelle vorgestellt wurden, die mit ihrem außergewöhnlichen Design und sehr guten Fahreigenschaften für Aufsehen sorgten. Es folgten Modelle wie der SS90 und der SS100, der heute zu den schönsten Sportwagen der Automobilgeschichte gezählt wird. 1948 etablierte sich Jaguar mit dem Modell XK 120 endgültigals Exklusivmarke. Es folgten weitere erfolgreiche Modelle wie der XK 150 der Jaguar Compact Saloon und spätestens in den 50er Jahren waren alle Kritiker verstummt. Die Forderung der amerikanischen Gesellschaft nach Autos mit mehr Leistung führte zum Bau des XJ 6, auf den der XJ 12 folgte, der erste in Serie gebaute Zwölfzylinder Europas nach dem 2. Weltkrieg. Das war auch Lyons letztes Meisterwerk bevor er sich zur Ruhe setzte. In den Folgejahren konnte Jaguar sein Image, das es sich unter Lyon aufgebaut hatte, nicht mehr halten. Erst 1980 konnte Jaguar wieder in die Spur eines Unternehmens treten, den es vor dem Austritt Lyons hatte, nämlich ein Unternehmen mit dem Anspruch, tolle, schnelle und extravagante Autos zu bauen. Dieses konnte Jaguarbis heute erhalten, auch nachdem Aufkauf durch die Ford Gruppe Ende der 80er Jahre. Modelle der Automarke Jaguar sind der X-Type, XF, XFR, XK, XK8