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Bentley Motors Ltd. wurde 1919 von Owen Bentley gegründet. Sein Traum war den ersten Sportwagen des Empires zu bauen und die damalige Geschwindigkeitsschallmauervon 100 Meilen/h zu durchbrechen, was ihm auch gleich mit dem dem Bentley 3L gelang. Bentleys Sucht nach immerschnelleren und größeren Prestige Autos wurde ihm später allerdings zum Verhängnis, denn die Wirtschaftskrise führte dazu, dass die Menschen kein Geld mehr hatten für seine Luxuskarossen, also musste Bentley Konkurs anmelden. Zu allem Unglück fiel die Marke in die Hände des größten Konkurrenten Rolls Roys, die verhindern wollte, dass Bentley ein ernst zu nehmender Gegner geblieben wäre. Die Fertigung wurde also nach Derby verlegt, wo mit dem Bentley 31/2l die Geschichte der eleganten Sportwagen fortgesetzt wurde. Nach dem Krieg folgten Modelle wie Rolls-Royce Silver Wraith, Bentley Mark VI, Bentley R-Type, der Continental, der S-Type, der S2 und 1962 dfer S3. Die Ähnlichkeit der Schwestermodelle Bentley und Rolls Roys führte dazu, dass die Verkaufszahlen der Bentley-Varianten litten, wovon sich die Bentleys erst in den 80er Jahren wieder erholten, als man sich auf den sportlichen Charakter der Ur-Bentleys zurück besinnte und mit dem Bentley Mulsanne Turbo und 1985 mit dem Bentley Turbo R wieder zwei Modelle auf den Markt brachte, die junge Käufer weckten und die Verkaufszahlen der Rolls Roys übertrumpften. 1998 kaufte VW den Doppelkonzern Rolls Royce/Bentley auf hatte dabei aber die Namensrechte an Rolls Roys übersehen, denn die gehörten der Flugzeugtriebwerk Hersteller Rolls-Roye plc. einer eigenständigen Firma, die diese an BMW verkaufte. Die Folge war das Bentley zu VW gehörte nicht aber Rolls Roys. Für Bentley hatte das den positiven Effekt, dass sie nicht mehr von Rolls Roys abhängig im Motorsport wieder aktiv werden konnten, was sie auch taten und das mit Erfolg wie z.B. 2003 in den 24 STd- Rennen von Le Mans. Modelle von Bentley sind der Arnage, Azure, Continental, Continental GT, Mulsanne.